广西水产渔药虚拟社区

锅炉技术问答小集锦(送福利啦)

只看楼主 收藏 回复
  • - -
  • 楼主
      
                       
    戳上面的蓝字关注我们哦!


            锅炉技术问答     

    1.锅炉水压试验有哪几种?水压试验的目的是什么?

    答:水压试验分为工作压力试验、超压试验两种。水压试验的目的是为了检验承压部件的强度及严密性。一般在承压部件检修后,如更换或检修部分阀门、锅炉管子、联箱等,及锅炉的中、小修后都要进行工作压力试验。而新安装的锅炉、大修后的锅炉及大面积更换受热面管的锅炉,都应进行工作压力1.25倍的超压试验。

    2.锅炉酸洗的目的是什么?怎样进行酸洗工作?

    答:酸洗的目的主要是除去锅炉蒸发受热面内氧化铁、铜垢、铁垢等杂质,也有消除二氧化硅、水垢等作用。酸洗过程实质上是一个腐蚀内表面层的过程,分为循环酸洗和静置酸洗两种。

    循环酸洗就是把锅炉水冷壁分成数个回路,水冲洗后进行酸洗。先将水加热至40~50℃,然后采用循环式加药、加酸。即先加抑止剂,待均匀后,利用酸洗泵把酸液从一组水冷壁的下联箱注入,经汽包后由另一组水冷壁的下联箱排出。为了保证有较好的酸洗效果,酸液流速应大于0.3m/s。为了不使酸液流入过热器,酸洗时酸液液位应维持在汽包较低可见水位处。 

    静置酸洗。就是利用酸泵把酸液从下联箱注入水冷壁,并维持一定高度,浸置4h后排出。酸洗后还要进行水洗和碱中和,使所有与酸接触过的金属表面得到碱化。

    3.锅炉启动方式可分为哪几种? 

    答:按设备启动前的状态可分为冷态启动和热态启动。热态启动是指锅炉尚有一定的压力、温度,汽轮机的高压内下缸壁温在150℃以上状态下的启动。而冷态启动一般是指锅炉汽包压力为零,汽轮机高压内下缸壁温在150℃以下状态时的启动。

    按汽轮机冲转参数可分为额定参数、中参数和滑参数启动三种方式。额定参数和中参数启动都是锅炉首先启动,待蒸汽参数达到额定或中参数,才开始对汽轮机冲转。目前高参数、大容量的锅炉很少采用这种方式(热态例外)。滑参数启动又可分为真空法和压力法两种,就是在锅炉启动的同时或蒸汽参数很低的情况下,汽轮机就开始启动。

    4.为什么锅炉点火初期要进行定期排污?

    答:此时进行定期排污,排出的是循环回路底部的部分水,不但使杂质得以排出,保证锅水品质,而且使受热较弱部分的循环回路换热加强,防止了局部水循环停滞,使水循环系统各部件金属受热面膨胀均匀,减小了汽包上下壁的温差。

    5.滑参数启动有何特点?

    答:(1)安全性好。对于汽轮机来说,由于开始进入汽轮机的是低温、低压蒸汽,容积流量较大,而且汽温是从低逐渐升高,所以汽轮机的各部件加热均匀,温升迅速,可避免产生过大的热应力和膨胀差。对锅炉来说,低温低压的蒸汽通流量增加,过热器可得到充分冷却,并能促进水循环,减少汽包壁的温差.使各部件均匀地膨胀。 

    (2)经济性好。锅炉产生的蒸汽能得到充分利用,减少了热量和工质损失,缩短启动时间,减少燃料消耗。

    (3)对汽温、汽压要求比较严格,对机、炉的运行操作要求密切配合,操作比较复杂,而且低负荷运行时间较长,对锅炉的燃烧和水循环有不利的一面。

    6.锅炉启动前炉膛通风的目的是什么? 

    答:炉膛通风的目的是排出炉膛内及烟道内可能存在的可燃性气体及物质,排出受热面上的部分积灰。这是因为当炉内存在可燃物质,并从中析出可燃气体时,达到一定的浓度和温度就能产生爆燃,造成强大的冲击力而损坏设备;当受热面上存在积灰时,就会增加热阻,影响换热,降低锅炉效率,甚至增大烟气的流阻。因此,必须以40%左右的额定风量,对炉膛及烟道通风5~10min。

    7.锅炉启动初期为什么要严格控制升压速度? 

    答:锅炉启动时,蒸汽是在点火后由于水冷壁管吸热而产生的。蒸汽压力是由于产汽量的不断增加而提高,汽包内水的饱和温度随着压力的提高而增加。由于水蒸气的饱和温度在压力较低时对压力的变化率较大,在升压初期,压力升高很小的数值,将使蒸汽的饱和温度提高很多。锅炉启动初期,自然水循环尚不正常,汽包下部水的流速低或局部停滞,水对汽包壁的放热为接触放热,其放热系数很小,故汽包下部金属壁温升高不多;汽包上部因是蒸汽对汽包金属壁的凝结放热,故汽包上部金属温度较高,由此造成汽包壁温上高下低的现象。由于汽包壁厚较大,而形成汽包壁温内高外低的现象。因此,蒸汽温度的过快提高将使汽包由于受热不均而产生较大的温差热应力,严重影响汽包寿命。故在锅炉启动初期必须严格控制升压速度以控制温度的过快升高。

    8. 热态启动应注意事项? 

    答:(l)机组热态启动,若锅炉为冷态时,则锅炉的启动操作程序应按冷态滑参数启动方式进行。

    (2)热态启动,汽轮机冲转参数要求主汽温度大于高压内下缸内壁温度50℃,且有50℃过热度,但因考虑到锅炉设备安全,主汽温度应低于额定汽温值50~60℃。 

    (3)机组启动时,若锅炉有压力,则应在点火后方可开启一、二级旁路或向空排汽门。 

    (4)再热汽进口汽温应不大于400℃:,若一级旁路减温水不能投用,则主汽温度不高于450℃。 

    (5)因热态启动时参数高,应尽量增大蒸汽通流量,避免管壁超温,调整好燃烧。

    9.在锅炉启动初期为什么不宜投减温水?

    答:在锅炉启动初期,蒸汽流量较小,汽温较低。若在此时投入减温水,很可能会引起减温水与蒸汽混合不良,使得在某些蒸汽流速较低的蛇形管圈内积水,造成水塞,导致超温过热,因此在锅炉启动初期应不投或少投减温水。

    10. 机组运行中在一定负荷范围内为什么要定压运行? 

    答:机组采用定压运行,可以提高机组循环热效率。因为汽压降低会减少蒸汽在汽轮机中作功的焓降,使汽耗增大、煤耗增加,有资料表明当汽压较额定值低5%时,则汽轮机蒸汽消耗量将增加1%。另外,定压运行在一定程度上增加了调度的灵活性,可适应系统调频需要。

    11.锅炉启动时省煤器发生汽化的原因与危害有哪些?如何处理?

    答:锅炉点火初期,省煤器只是间断进水时,其内的水温将发生波动。在停止进水时,省煤器内不流动的水温度升高,特别是靠近出口端,则可能发生汽化。进水时,水温又降低,这样使其管壁金属产生突变热应力,影响金属及焊口的强度,日久产生裂纹损坏。当省煤器出口处汽化时,会引起汽包水位大幅度波动和进水发生困难,此时应加大给水量将汽塞冲入汽包,待汽包水位正常后,尽量保持连续进水或在停止进水的情况下开启省煤器再循环门。

    12.锅炉运行中引起汽温变化的主要原因是什么? 

    答:(1)燃烧对汽温的影响。炉内燃烧工况的变化,直接影响到各受热面吸热份额的变化。如上排燃烧器的投、停,燃料品质和性质的变化,过剩空气系数的大小,配风方式及火焰中心的变化等,都对汽温的升高或降低有很大影响。

    (2)负荷变化对汽温的影响。过热器、再热器的热力特性决定了负荷变化对汽温影响的大小,目前广泛采用的联合式过热器中,采用了对流式和辐射式两种不同热力特性的过热器,使汽温受锅炉负荷变化的影响较小,但是一般仍是接近对流的特性,蒸汽温度随着锅炉负荷的升高、降低而相应升高、降低。

    (3)汽压变化对汽温的影响。蒸汽压力越高,其对应的饱和温度就越高;反之,就越低。因此,如因某个扰动使蒸汽压力有一个较大幅度的升高或降低,则汽温就会相应地升高或降低。

    (4)给水温度和减温水量对汽温的影响。在汽包锅炉中,给水温度降低或升高,汽温反会升高或降低。减温水量的大小更直接影响汽温的降、升。

    (5)高压缸排汽温度对再热汽温的影响。再热器的进出口蒸汽温度都是随着高压缸排汽的温度升降而相应升高、降低的。

    13.什么叫热偏差?产生热偏差的原因有哪些?

    答:在并列工作的受热面管子中,某根管内工质吸热不均的现象叫热偏差。对于管组中,工质焓值大于平均值的管子叫做偏差管。过热器产生热偏差的原因主要是热力不均和水力不均两方面的原因造成的。

    14. 什么叫热力不均?它是怎样产生的?

    答:热力不均就是同一受热面管组中,热负荷不均的现象。热力不均既能由结构特点引起,也能由运行工况引起。如沿烟道宽度烟温分布不均和烟速不均的现象;受热面的蛇形管平面不平或间距不均造成烟气走廊;受热面的积灰,结渣、炉膛火焰中心偏斜;运行操作调整不良使火焰偏斜、下移、抬高等,都将造成热力不均。 

    (l)保证蒸汽参数达到额定并且稳定运行。

    (2)保证着火稳定,燃烧中心适当,火焰分布均匀,不烧坏设备,避免积灰结焦。

    (3)使锅炉和机组在最经济条件下安全运行。

    15.热风再循环的作用是什么?

    答:热风再循环的作用就是从空气预热器出口引出部分热空气,再送回到入口风道内,以提高空气预热器入口风温。这样可以提高空气预热器受热面壁温,防止预热器受热面的低温腐蚀,同时还可提高预热器出口风温。但使排烟温度提高,降低了锅炉热效率。

    16.运行中如何防止一次风管堵塞?

    答:(1)监视并保持一定的一次风压值; 

    (2)经常检查火嘴来粉情况,清除喷口处结焦;

    (3)保持给粉量的相对稳定。防止给粉量大幅度增加; 

    (4)发现风压表不正常时,及时进行吹扫,并防止因测压管堵塞而造成误判断。

    17. 何谓热风送粉?有何特点? 

    答:以空气预热器出口的热风作为输送煤粉进入炉膛燃烧的方式称为热风送粉。热风送粉能使煤粉在风管内先行预热,有利于挥发分的析出及在炉膛内及时着火和稳定燃烧。但是对于高挥发分的煤种,不宜采用热风送粉,以防止煤粉在燃烧器内过早着火而烧坏火嘴。

    18.锅炉运行中怎样进行送风调节? 

    答:锅炉总风量的控制是通过调节送风机液偶勺管来实现的。组织锅炉燃烧,就是要使一、二次风的风压、风量配合好。 

    一次风量的调节应满足其所携带进入炉膛的煤粉挥发分着火所需的氧量,并保持一定的风速,不使煤粉管堵塞和喷出的射流具有一定的刚性。一次风量的过大和过小,风速的过高和过低,都应避免。 

    二次风的调节除应保证焦炭的燃烧所需氧量外,必须保持一定的风速并掌握好与一次风混入的时间,应具有较强的搅拌混合作用和穿透焦炭“灰衣”的动能,这就需要根据具体情况,调整各层二次风的风量,以实现燃烧稳定和烟气中过量氧量适当的目的。

    19. 一、二次风怎样配合为好?

    答:一次风量占总风量的份额叫做一次风率。一次风率小,煤粉气流加热到着火点所需的热量少,着火较快,但一次风量以能满足挥发分的燃烧为原则。

    二次风混入一次风的时间要合适。如果在着火前就混入,等于增加了一次风量,使着火延迟;如果二次风过迟混入又会使着火后的燃烧缺氧;如果二次风在一个部位同时全部混入,由于二次风温大大低于火焰温度,会降低火焰温度,使燃烧速度减慢,甚至造成灭火。所以二次风的混入应依据燃料性质按燃烧区域的需要适时送入,做到使燃烧不缺氧,又不会降低火焰温度,保证着火稳定和燃烧完全。

    20. 一、二次风速怎样配合为好? 

    答:一次风速高,将使煤粉气流在离开燃烧器较远的地方着火,使着火点推迟;一次风速过低,会造成一次风管堵塞,而且着火点过于靠前,将使燃烧器烧坏,还容易在燃烧器附近结焦。所以运行中要保持一定的一次风速,使煤粉气流离开燃烧器不远处即开始着火,对燃烧有利,又可防止烧坏燃烧器。 

    二次风速一般应大于一次风速。较高的二次风速才能使空气与煤粉充分混合,但是二次风速又不能比一次风速大得太多,否则会吸引一次风,使混合提前,以致影响着火。所以一、二次风速应合理配比。

    21. 如何判断燃烧过程的风量调节为最佳状态?

    答:一般通过如下几方面进行判断:

    (1)烟气的含氧量在规定的范围内。

    (2)炉膛燃烧正常稳定,具有金黄色的光亮火焰,并均匀地充满炉膛。

    (3)烟囱烟色是淡灰色。 

    (4)蒸汽参数稳定,两侧烟温差小。

    (5)有较高的燃烧效率。

    22.运行中保持炉膛负压的意义是什么(设计为微正压炉除外)?

    答:运行中炉膛内压力变正时,炉膛高温烟气和火苗将从一些孔门和不严密处外喷,不仅影响环境卫生,危及人身安全,还可能造成炉膛和燃烧器结焦,燃烧器、钢性梁和炉墙等过热而变形损坏,还会造成燃烧不稳定及燃烧不完全,降低热效率。所以应保持炉膛负压运行,但负压过大时,将增加炉膛和烟道的漏风,不但降低炉膛温度,造成燃烧不稳,而且使烟气量增加,加剧尾部受热面磨损和增加风机电耗,降低锅炉效率。因此,炉膛负压值一般应维持在30~50Pa为宜。

    23.为什么给水高压加热器停运后要限制负荷运行?

    答:汽轮机高压加热器停运后,锅炉的给水温度将比设计值低。给水温度降低后,从给水变为饱和蒸汽所需的热量增加很多,如要维持蒸发量,必须增加燃料消耗量。这样不仅使整个炉膛温度提高,炉膛出口烟温升高,且流过过热器和再热器的烟气数量和流速增加,此时若机组带额定负荷,锅炉热负荷处于超负荷工况运行,其结果将造成汽温上升。管壁超温;受热面磨损加剧,损坏设备。所以规定给水高压加热器未投用时,电负荷不得超过额定负荷的90%。

    24.为什么要定期除焦和放灰?

    答:所有固体燃料都含有一定量的灰分,燃煤锅炉燃烧过程中就会有焦渣和飞灰产生,焦渣落入冷灰斗,大颗粒的飞灰流经尾部时会落入省煤器、空气预热器下的放灰斗,此时就需要定期除渣和放灰,以免引起堵渣和堵灰。除焦和放灰不及时,会造成受热面壁温升高,从而使受热面严重结焦,引起汽温升高,破坏水循环,增加排烟损失,结焦严重时,还会造成锅炉出力下降。积灰严重时,还会堵塞尾部通道,甚至被迫停炉检修。

    25.冷灰斗挡板开度过大会造成什么危害?

    答:固态排渣煤粉炉的出灰方式有定期出灰和连续出灰。不管何种形式,在出灰过程中,如果冷灰斗灰挡板开度过大,都会有大量冷风由此进入炉膛,会造成炉膛平均温度降低,火焰中心上移,导致燃烧不稳定,使锅炉热效率降低。所以除灰时,挡板开度不能过大,特别是采用连续出灰时,更应注意。

    26.炉膛结焦的原因是什么? 

    答:炉膛内结焦的原因很多,大致有如下几点:

    (1)灰的性质。灰的熔点越高,越不容易结焦。反之,熔点越低,就越容易结焦。

    (2)周围介质成分对结焦的影响也很大。燃烧过程中,由于供风不足或燃料与空气混合不良,使燃料未达到完全燃烧,未完全燃烧将产生还原性气体,灰的熔点就会大大降低。

    (3)运行操作不当,使火焰发生偏斜或一、二次风配合不合理,一次风速过高,颗粒没有完全燃烧,而在高温软化状态下粘附到受热面上继续燃烧,而形成结焦。

    (4)炉膛容积热负荷过大。锅炉超出力运行,炉膛温度过高,灰粒到达水冷壁面和炉膛出口时,还不能够得到足够的冷却,从而造成结焦。

    (5)吹灰、除焦不及时。造成受热面壁温升高,从而使受热面产生严重结焦。

    27. 炉膛结焦有何危害? 

    答:炉膛结焦会产生如下危害:

    (l)引起汽温偏高。炉膛大面积结焦时,使水冷壁吸热量大大减小,炉膛出口烟气温度偏高,过热器传热强化,造成过热汽温偏高,管壁超温。

    (2)破坏水循环。炉膛局部结焦后,结焦部位水冷壁吸热量减少,循环水速下降。严重时会使循环停滞而造成水冷壁爆管。

    (3)增加排烟热损失。由于结焦使炉膛出口温度升高,造成排烟温度升高,从而增加了排烟热损失,降低锅炉效率。

    (4)严重结焦时,还会造成锅炉出力下降,甚至被迫停炉进行除焦。

    28.如何防止炉膛结焦?

    答:为了防止结焦,在运行上可采取以下措施:

    (1)合理调整燃烧。使炉内火焰分布均匀,火焰中心不偏斜。

    (2)保证适当的过剩空气量,防止缺氧燃烧。

    (3)避免锅炉负荷超出力运行。

    (4)定期除灰。勤检查,发现积灰和结焦庄及时清除。

    在检修方面应做到:

    (1)提高检修质量,保证燃烧器安装精确。

    (2)检修后的锅炉严密性要好,防止漏风。

    (3)及时针对运行中发现的设备不合理的地方进行改进,防止结焦。

    29.水压试验时如何防止锅炉超压? 

    答:水压试验是一项关系锅炉安全的重大操作,必须慎重进行。

    (1)进行水压试验前应认真检查压力表投入情况。

    (2)向空排汽、事故放水门电源接通,开关灵活,排汽、放水管系畅通。

    (3)试验时应有总工程师或其指定的专业人员在现场指挥,并由专人控制升压速度,不得中途换人。

    (4)锅炉起压后,关小进水调节门,控制升压速度不超过0.3MPa/min。

    (5)升压至锅炉工作压力的70%时,还应适当放慢升压速度,并做好防止超压的安全措施。

    30.为什么锅炉点火前要启动引、送风机通风10~15min?

    答:为了防止上次停炉后,在炉膛里残存有可燃气体或煤粉,也可能由于停炉期间因燃料系统不严密,可燃气体或煤粉漏入炉膛,点火时,一旦火把插入炉膛时,如果可燃气体或煤粉的浓度在爆炸极限范围内,就会引起炉膛爆炸,损坏炉墙,甚至造成人身伤亡。在点火前要启动引、送风机,保持额定风量的10%~15%,通风10一15min。

    虽然大风量的通风并不能将残存或漏入炉膛的可燃气体或煤粉,全部排除干净,但却可以将炉膛内可燃气体或煤粉的浓度稀释到远小于爆炸极限的下限,从而保证锅炉点火时设备和人身安全。通风结束后要尽快进行点火,以避免燃料系统泄漏,造成炉膛内可燃气体或煤粉的浓度重新升高到爆炸范围之内。

    编辑:俞佳俊



    举报 | 1楼 回复