广西水产渔药虚拟社区

陕汽重卡(车用机油 齿轮油)

只看楼主 收藏 回复
  • - -
  • 楼主
      

    机油是一款多级粘度油品是卡车的理想选择。根据国际汽车工程学会(SAE)对机油的运动     粘度分类,标示为SAE 20W-50、15W-40的多级机油能够在一年四季为发动机提供有效     保护  如需应对更低的气温,则可选择“10W”、“5W”的机油。


     机油怎么选?两大要点选对正确产品:

    ●  机油并非越贵越好,适合自己才好:

    可能很多人在选择机油的时候,存在这这样的一个想法,那就是机油越好越贵就对车越有利,这种想法是错误的,一般情况下,质量好的机油油膜会比较薄薄,保护效果更好,在清洗效果、密封性、动力提升、静音效果、发动机的启动等各方面指标都会高一点,但是不同车型发动机的配合间隙工艺不尽相同,尤其一些时间长的老旧机器,可能会出现烧机油,动力下降等一系列问题。所以应该遵循车辆维护保养手册来选择机油。

    ●  机油选择的一些原则:

    根据地区、季节、气温选择油品的粘度级别。

    依照发动机的负荷、转速、生产年代及配置等选择油品的质量级别。

    依照机油箱的容量与功率比,选择油品的质量级别。

    依照发动机的使用时间和磨损情况选油。

    ● 换油周期的原则:

    依照车况/工况:工况恶劣应缩短换油期。

    依照油品质量:高档油较低档油换油期长。

    依照使用环境及状况:温度、空气清洁度、燃料、使用状况。

    ●  添加机油的误区 机油并非加越多越好:

    很多人在加油的时候可能会觉得机油得多加点,如果加入机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率损耗,得不偿失,而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。反之,如果机油过少,发动机的一些部件如:凸轮挺杆、气门等处无法得到足够的润滑,造成部件磨损。因此,最好按规定量加油,在每次开车前都要检查机油量,保证机油不能太多或太少。

    ●  滤芯的更换 务必使用正品优质滤芯:

    机油滤芯的作用是过滤发动机中的淤渣,发动机机油自身劣化所产生的杂质,防止机油劣化,最大限度地减少各部件在运行过程中的磨损。机油滤芯的更换请务必选择正品优质滤芯,它可以有效保护发动机可靠,延长发动机使用寿命而劣质滤芯严重的可能导致发动机报废。 

    ●  细节不容忽视 磁性放油螺栓:

    发动机内部磨损金属沫顺着机油流到油底壳底部,油滤网拦不住那种极小的碎渣,会被机油泵吸进油道,极易堵住润滑系统。放油的螺丝有了磁性会把这些碎渣吸住,极大的保护了发动机,千万不要小看那带磁性的小小螺丝。建议更换机油的时候,对带磁性的放油螺栓也进行清理。


    齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,分为70W、75W、80W、85W、90W、140、加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂、

    1.不能将质量等级较低的齿轮油用在要求较高的车辆上,即普通的车辆齿轮油不能取代中、重负荷的齿轮油用于双曲线齿轮,否则会引起设备磨损,缩短使用寿命。

    2.不同质量级别的齿轮油不能互相混用,也不能与其他的厚质发动机油混存混用,以免发生设备故障。

    3.要根据环境温度选择适当粘度级别的油品,确保高、低温工作环境下的润滑要求。但不要误以为高粘度齿轮油的润滑性能好。使用粘度牌号太高的齿轮油,将使得车辆的燃料消耗显著增加,特别对于高速轿车影响更大,应尽可能的使用合适的的多级油。目前看来,各汽车制造商大多推荐80W/90,85W/90,85W/140等粘度级别的车辆齿轮油,换油时可参考汽车使用手册或维修手册。

    4.加油量要适当。加油过多会增加齿轮运转时的阻力,造成能量损失,功率下降;加油过少,就会造成润滑不良,加速齿轮磨损。此外,经常检查齿轮的渗漏情况,保持各油封、衬垫密封完好。

    5.车辆齿轮油的工作温度不算太高,使用寿命相对较长,排除机油损耗情况之外,只要按照换油周期及时更换和保养。

    6.齿轮要应按照换油指标换油,无油质分析手段时,可按保修规程或者油品推荐更换周期进行换油,防止齿轮油中混入水分和杂质。

    车辆高效运行,全面认真细致的维护检查是非常重要的,车辆是一个复杂的系统,每一个机构都不能忽视。



    举报 | 1楼 回复